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2019道奇充电器SRT Hellcat从恶魔得回少少好吃的东

文章来源:阿峰 时间:2019-02-25

  

2019道奇充电器SRT Hellcat从恶魔得回少少好吃的东西

  2019道奇充电器SRT Hellcat从恶魔获得一些好吃的东西 随着汽车制造商逃离盈利的跨界车和SUV的安全性,道奇充电器进入2019年,进行了一些升级和改组后的阵容。根据汽车制造商的数据,自2008年以来,Charger和Challenger的零售额增长了70%,高性能车型从4%增加到超过25%。道奇对Charger阵容的重新调整使得可用的车削数量增加到6个 - 来自入门级SXT到707马力的Hellcat。该阵容还包括GT,SXT AWD,R / T和R / T Scat Pack.More道奇新闻:道奇戏弄2019挑战者,关于Red797的事情下一个道奇挑战者,充电器传闻保留当前平台而充电器Hellcat产生相同的707马力和650磅英尺的吨从它增压的6.2升V8发动机开始,它有一些挑战者恶魔配件。 2019年Charger Hellcat接收发射辅助,线路锁定,后续冷却器和扭矩储备。在发动机关闭后,后续冷却器继续冷却增压器空气冷却器,同时扭矩储备关闭旁通阀以预先填充增压器。根据道奇的说法,扭矩储备管理燃油流量和火花,Mnuchin说特朗普告诉他他'从未发起免职&#,以平衡发动机转速和扭矩,“产生一个从站立加速时加速的扭矩储备。”其他变化包括新的仪表板徽章,缎面黑色罩选项,全新的“Brass Monkey”20英寸锻造轮毂和Alcantara内饰包。 Hellcat还有一个带双进气口的新格栅。 Charger R / T Scat Pack获得相同的新性能格栅及其双进气口,产生485马力和475磅 - 英尺的扭矩。线路锁定和发射辅助都是标准功能,而新的仪表板开关可以快速访问发射控制。新的装饰Scat Pack蜜蜂徽章取代了R / T徽章。可选配件包括缎面黑色涂层罩,双碳条纹和三模式Bilstein自适应阻尼悬架。道奇说起步价不到4万美元。通过推出R / T车型,道奇用新的性能罩,面板,扰流板,雕刻侧面和座椅升级了轿车的外观。其他升级包括新的性能悬架,2.62后桥比,方向盘安装的换档拨片,带有8.4英寸Uconnect屏幕的道奇性能页面,以及21英寸缎面碳和黑色轮选项。 R / T采用5.7升V8发动机,输出功率为370马力,扭矩为395磅 - 英尺。 2019年的新装饰是SXT AWD。全轮驱动充电器配备主动分动箱和前桥断开装置,有助于最大限度地减少寄生动力系统损失。 Pentastar V6发动机产生300马力和264磅 - 英尺的扭矩,为轿车提供动力。选项包括Nappa皮革,布运动座椅和19英寸黑色轮子。提供寒冷天气套餐,增加了加热方向盘和加热布驱动器和乘客座椅。第二个新装饰是Charger GT - 不要与AWD Challenger GT混淆。 GT获得与SXT AWD相同的V6以及性能悬架,3.07后桥比,带有8.4英寸Uconnect屏幕的道奇性能页面,和方向盘安装的换挡拨片。二十英寸缎碳或黑色轮子是可选的。还提供寒冷天气套餐。 Charger SXT是入门级配件,配备292马力的V6发动机,可产生260磅 - 英尺的扭矩。通过八速TorqueFlite自动变速箱的动力路线。可选项包括Nappa皮革内饰,黑色顶级套装,包括20英寸黑色轮子和寒冷天气包。道奇包括各种强大的颜色和独特的品牌名称。所有2019款充电器型号的外观颜色包括B5蓝色,Destroyer灰色,F8绿色,Go芒果,花岗岩水晶,IndiGo蓝色,最大钢,辛烷红,沥青黑,梅花疯狂,TorRed,三重镍和白色指关节。订购书籍本月开放的2019年道奇Charg计划于2019年第三季度到达经销商的车辆。来源:道奇

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